Mara nyingi hatugundua ni kiasi gani tunategemea satelaiti zinazozunguka sayari ya Dunia. Lakini ingeonekanaje ikiwa tunapoteza mawasiliano yote na satelaiti?

Kwenye mkutano wa hivi karibuni wa kimataifa juu ya "hatari za nafasi", nilisikia spika kadhaa zikionyesha hali hiyo. Ilikuwa dhoruba kubwa ya jua ikisumbua mawasiliano ya satelaiti, shambulio la cyber lilifanya deactivating mfumo wa GPS, na uchafu wa mgongano na satelaiti kuangalia Dunia.

Vitisho kwa miundombinu ya nafasi hii ni kweli, na serikali ulimwenguni kote zinaanza kufikiria sana juu ya kuboresha uimara wa mifumo tunayotegemea. Kufikiria vyema shida hii, hapa kuna mfano wa kile kinachoweza kutokea ikiwa siku bila Staelites ilitokea ghafla.

08:00

Hakuna kitu kilichotokea ghafla. Ndege hazijaanza kuanguka kutoka angani, taa hazijazimia, na usambazaji wa maji ulishindwa. Angalau kwa sasa. Vitu vingine viliacha kufanya kazi ghafla, lakini kwa watu wengi ilikuwa usumbufu mdogo tu, hakuna kitu cha msingi. Kupotea kwa satelaiti za runinga kulimaanisha kwamba familia nyingi zilikosa tabasamu la watangazaji wa asubuhi na walilazimika kuongea na kila mmoja badala ya utaratibu wa kawaida. Hakukuwa na habari za kigeni kwenye redio, wala matokeo ya mechi za hivi karibuni za michezo za kimataifa.

Nje, hata hivyo, upotezaji wa mawasiliano ya setilaiti ulileta hatari. Kwenye chumba cha kulala, mahali pengine huko Merika, kikosi cha majaribio kilipoteza mawasiliano na ndege zisizo na rubani zilizokuwa zikiruka juu ya Mashariki ya Kati. Kupoteza mawasiliano salama ya setilaiti kukatisha askari, meli na jeshi la anga kutoka kwa amri, na kuwaacha bila kinga dhidi ya shambulio. Bila satelaiti, ilikuwa vigumu kwa viongozi wa ulimwengu kuwasiliana bila kueneza mivutano ya ulimwengu.

Wakati huo huo, kote Atlantiki, maelfu ya abiria watulivu walitazama filamu zao bila kugundua ugumu wa rubani kuwasiliana na udhibiti wa trafiki ya anga. Bila simu za setilaiti, meli za mizigo katika Aktiki, wavuvi katika Bahari ya China, na wafanyikazi wa matibabu katika Sahara walijikuta wakitengwa na ulimwengu wote.

Ilikuwa ngumu kwa wafanyikazi wa ofisi za Tokyo, Shanghai, Moscow, London na New York kuwasiliana na wafanyikazi wenzao kutoka nchi zingine. Barua-pepe na mtandao zilionekana kuwa sawa, lakini simu nyingi za kimataifa zilishindwa. Mifumo ya haraka ya mawasiliano ambayo ilishikilia ulimwengu pamoja imekwama. Badala ya kuonekana kwa kupunguka kwa ulimwengu, ilionekana kuwa watu walikuwa mbali zaidi kuliko vile zamani.

11:00

Kulikuwa na upotezaji wa GPS kwenye uso. Wengi wetu GPS ilisaidia kutoka A hadi B bila kupotea. Imebadilisha maisha ya kampuni za usafirishaji, ilisaidia huduma za dharura kuwa haraka kwenye eneo hilo, ikiruhusu ndege kutua kwenye barabara za kutengwa, na ikiruhusu kufuatilia, kufuatilia, na kufuatilia malori, treni, meli na magari. Walakini, GPS imeonyeshwa kuwa na jukumu kubwa zaidi katika maisha yetu kuliko wengi wetu tumegundua.

Satelaiti za GPS ni kitu kama saa ya usahihi wa atomiki kwenye nafasi ambayo hutuma ishara ya wakati kurudi Duniani. Vipokezi vya msingi wa ardhi (kwenye gari lako au smartphone) huchukua ishara hizi za wakati kutoka kwa satelaiti tatu au zaidi. Kwa kulinganisha ishara ya wakati kutoka angani na wakati katika mpokeaji, mpokeaji anaweza kuhesabu ni umbali gani kutoka kwa setilaiti.

Walakini, kuna matumizi mengine mengi kwa ishara hizi sahihi za wakati kutoka angani. Kama ilivyotokea, jamii yetu inazidi kuwategemea. Miundombinu yetu inashikilia pamoja kwa muda (kutoka kwa mihuri ya muda hadi shughuli za kifedha hadi itifaki zinazoshikilia mtandao pamoja). Mara baada ya usawazishaji wa data-kwa-kompyuta ukiacha kufanya kazi, mfumo mzima huanguka. Bila wakati sahihi, kila mtandao unaodhibitiwa na kompyuta unaathiriwa. Ambayo inamaanisha karibu kila mtu siku hizi.

Wakati ishara za GPS zilikatizwa, mifumo ya chelezo inayotumia saa sahihi za dunia ilitupwa. Ndani ya masaa machache, hata hivyo, tofauti ilianza kuongezeka. Sehemu ya sekunde kati ya Uropa na USA, tofauti kidogo kati ya India na Australia. Wingu lilianza kuanguka, injini za utaftaji zilikuwa polepole, na mtandao ulianza kufanya kazi nusu. Vikwazo vikuu vya kwanza vilikuja jioni wakati mitandao ya usambazaji ilijitahidi kufikia mahitaji. Matibabu ya maji yanayodhibitiwa na kompyuta yamebadilishwa na wahandisi kwa mifumo ya uhifadhi wa mikono. Katika miji mingi, trafiki imepungua kwa sababu ya taa za trafiki ambazo hazifanyi kazi na ishara za treni. Huduma za simu zilizo na machafuko tayari, baadaye alasiri, ziliachwa kabisa.

16:00

Kwa wakati huu, viongozi wa ufundi wa ndege waliamua kusitisha kusafiri kwa ndege. Kwa sababu ya upotezaji wa mawasiliano ya satellite na GPS, ilihitajika kufuta ndege nyingi, lakini majani ya mwisho yakageuka kuwa hali ya hewa.

Licha ya baluni za hali ya hewa na uchunguzi wa ardhi au maji, ambayo ni muhimu sana, utabiri wa hali ya hewa umekuwa ukitegemea satelaiti. Wauzaji walitumia data ya utabiri kuagiza chakula kizuri (kununua vifaa vya nje vya barbeque walipoteza maana ikiwa utabiri ulisema mawingu). Wakulima walitegemea utabiri wa hali ya hewa kwa kupanda, kumwagilia na kuvuna. Katika tasnia ya anga, utabiri wa hali ya hewa ulihitajika kufanya maamuzi ambayo yanaweza kuathiri maisha ya abiria.

Ndege hizo zina vifaa vya rada kugundua hali mbaya ya hewa au vyanzo vingine vya msukosuko, lakini kila wakati zinapata habari mpya kutoka ardhini. Utabiri huu wa kila wakati huwawezesha kufuatilia maendeleo ya hali ya hewa na kutenda ipasavyo. Hii ni muhimu sana wakati wa kusafiri juu ya bahari, ambapo vituo hivi kwenye meli vinatawanyika sana.

Ikiwa abiria kwenye ndege za baharini wangeelewa hii, labda wangebadilisha mawazo yao juu ya kupanda ndege. Bila data kutoka kwa setilaiti inayofuatilia hali ya hewa, hakuna mawingu ya dhoruba yaliyokuwa yakitengeneza haraka juu ya bahari na ndege akaruka moja kwa moja ndani. Msukosuko huo ulijeruhi abiria kadhaa na kuwaachia wengine uzoefu wa kiwewe. Mwishowe, walimaliza safari yao. Ulimwenguni, abiria wengine wamelazimika kukaa maelfu ya maili kutoka nyumbani.

22:00

Sasa orodha kamili ya ile inayojulikana kama "siku bila satelaiti" imejitokeza. Mawasiliano, uchukuzi, nishati na mifumo ya kompyuta imekatishwa sana. Uchumi wa ulimwengu umeanguka na serikali zimejitahidi kuipata. Wanasiasa wameonywa kwamba minyororo ya usambazaji wa chakula itaanguka haraka. Ku wasiwasi juu ya utaratibu wa umma, serikali ililazimishwa kuanzisha hatua za dharura.

Ikiwa mgongano huu utaendelea, unaleta changamoto mpya kila siku. Hakutakuwa na satelaiti kuonyesha kiwango cha mazao, magogo haramu ndani ya Amazon, au karatasi ya barafu ya polar. Satelaiti iliyotumiwa kuunda picha na ramani za waokoaji zinazoelekea kwenye maeneo ya janga hazingekuwepo, kama vile satelaiti zinazoonyesha rekodi za hali ya hewa za muda mrefu. Tulichukua yote haya kwa muda mfupi hadi tulipoteza satelaiti.

Je! Yote haya yanaweza kutokea? Tu ikiwa kila kitu kilishindwa mara moja, na hiyo haiwezekani. Ni nini hakika, lakini, ni kwamba miundombinu ambayo sisi tunategemea yote imekuwa tegemezi sana kwa teknolojia ya nafasi. Bila satelaiti, Dunia itakuwa mahali tofauti kabisa.