Kabla ya kuendelea, hebu tufanye tena upya maeneo ambayo yanaweza kuwa yanahusiana na mtandao wa vichuguko vya zamani vya chini vya ardhi ambazo tumezungumza hadi sasa:

• Crimea - cavity chini ya jeshi la Aj-Petri - labda ni sehemu ya handaki inayounganisha Crimea na Caucasus;
• Caucasus - Safu ya wima katika Gorge ya Gelendzhik; Kijiji cha Uvar kinyume na Mlima Arus; kutoka huko mstari wa Krasnodar, Esk, Rostov juu ya Don;
• Eagle - Rudi nyuma; na Mlango wa Tatar;

Na kwa hiyo hatupotee, hebu tuchukue sawa kwenye ramani hivi sasa:

vifuniko vinavyotambuliwa njano, maelekezo ya bluu - yanayotarajiwa yanaendelea

Sasa ongeza maeneo mengine kwenye bara la Asia. Kwa mujibu wa watafiti wa Kosmopoisk, Bears ni njia kuu ya vichuguu vya kimataifa. Mbali na njia za mitaa, kuna maelekezo matatu kuu:

• kwa Rostov juu ya Don;
• kuelekea kaskazini kupitia Nchi Mpya chini ya Ncha ya Kaskazini;
• na ya tatu inaelekea upande wa mashariki kuelekea Krete ya Tartar;

Mwingine junction muhimu chini ya ardhi iko katika krasnodar eneo, kutoka ambapo mtu anaweza kupata:

• kuelekea kaskazini kupitia Rostov juu ya Don chini ya mto Medvedic;
• mashariki ya Caucasus;
• kwa magharibi katika Crimea;
• Njia ya nne inaelekea kusini-mashariki - na tutazungumzia baadaye.

Je, mimi hufafanua kutoka kwa njia nyingine hizi? Habari ni kwenye mtandao kama safari na, zaidi ya hayo, ni kinyume. Si mara zote wazi kama mwandishi anaelezea vichuguo halisi vya kimataifa, au tu njia za kikanda, miji ya chini ya ardhi, au hata mikoa ya chini ya ardhi.

Katika maandishi yafuatayo, tutazingatia nakala hiyo kutoka kwa msomi wa Chuo cha Sayansi cha Urusi Yevgeny Vorobyov "Ulimwengu wa chini ya ardhi" iliyochapishwa mnamo 2005 katika jarida la Orakul (№ 3 (132) 2005), ambayo tutapata mchoro ufuatao wa vichuguu kuu vya zamani vya ulimwengu. Kulingana na mwandishi, ramani hiyo iliundwa kwa msingi wa utafiti wa muda mrefu na wanasayansi na watafiti wa Urusi na kwa njia yoyote inadai kuwa kamili. Waandishi waliingiza tu mahandaki yale ambayo wana habari ya kuaminika. Kwa bahati mbaya, inaweza kupatikana kwenye wavuti kwenye nakala ya hali ya chini sana.

Ili kuwa na uwezo wa kulenga wale walio na kijiografia cha jiografia, tunaweka ramani ya kipofu ya eneo hilo. Hata hivyo, napenda kusema kuwa mipangilio ya mipaka katika kesi hii ni kweli tu mfumo.

Na tunaweza kuendelea.

Medvědického kutoka chini ya ridge inaenea kwa kuongeza tayari kuanzisha handaki kwa Rostov-on-Don na maelekezo mengine mawili: Njia ya kaskazini unaanza pale Urals nchini mpya na Ncha ya Kaskazini ni kupata katika ulimwengu wa Magharibi na Amerika Kaskazini. mashariki njia kwa njia ya Kazakhstan, huvuka Ziwa Baikal, katika Tatar Mlango anapata juu ya Sakhalin na kuna anarudi mkali kusini Japan. Sana kwa Node ya Medvedic Tunnel.

njia panda mwingine chini ya mpango huu Rostov-on-Don, ambapo wao kukutana vichuguu kutoka Medvědického Muungano, Krasnodar na wengine kuja kutoka mahali fulani katika eneo Moscow (kumbuka lifejacket American baharia ambaye kutoweka katika mashambulizi ya kigaidi katika Aden, na ambayo alionekana katika ziwa bottomless katika Solněčnogorska , umbali mfupi kaskazini magharibi ya Moscow) na njia pengine hutokea hata chini ya Jamhuri ya Watu wa Luhansk.

Njia muhimu sana katika sehemu hii ya dunia labda Krasnodar. kuna intersect nyimbo mbili muhimu: la kwanza linatokana na Crimea na kuelekea Caucasus, unaendelea Baku, plunges chini ya Bahari ya Kaspi na kwa upande mwingine benki yake hupitia Afghanistan, Pakistan na Kitibeti takatifu Mount Kailas, na kisha kwa njia ya sehemu ya Kichina wa jangwa la Gobi katika Japani (hii ndio ambapo handaki ya Sachalin imeunganishwa). Kutoka Japan, inaendelea mashariki chini ya Bahari ya Pasifiki kwenda Amerika. Kuna nyingine muhimu ya kimataifa kitovu na katika California katika eneo la mlima takatifu Shasta (41.409904, -122.194238).

Njia ya pili kutoka Rostov kuelekea kusini kutoka Bahari Black, kuhusu maeneo ya Mlima Ararat saa kopplar clutch kutoka Bahari ya Caspian na wimbo unaendelea katika Syria, ambao utafanyika katika pwani ya Mediterranean, miji ya Aleppo, Homs na Damascus, ikifuatiwa na Lebanon, Israel jukumu jingine labda lina Sinai. Hapa, kugawanyika handaki katika mbili: njia moja inaongoza kusini zaidi kando ya magharibi ya Peninsula ya Arabia juu ya Makkah na kuishia katika pwani ya kusini ya Yemen katika Aden (tena kuwakumbusha lifejacket baharia ambaye kutoweka katika Aden bandari). Njia ya pili zamu magharibi na vizazi na Gízu kwa Libya, Algeria na Morocco, kuna dari chini ya chini ya Atlantic pwani ya Amerika ya Kusini huvuka katika maeneo karibu guaiane Ufaransa. Baada ya kupitia Brazil, inaunganisha kwenye handaki kuu ya bara ya Amerika ya Peru.

Kwa kiasi kikubwa kwa vichuguko kuu vya chini vya ardhi kutoka Asia. Na sasa, kama ilivyoahidiwa, tunaongoza saa ya jiografia kwa Ulaya ya Kati.

Rudi Krasnodar na chagua handaki inayoelekea magharibi. Tulipunguza mikoa ya kusini ya Crimea na tukafika Romania chini ya bahari ya kaskazini ya Black. Tunnel inaendelea katika mwelekeo huo huo kwa Arc Carathia ambapo Milima ya Bucegi ni. Kuhusu msingi wa chini wa ardhi ulio chini ya uso wa dunia hupatikana katika mfululizo: Siri kubwa ya Milima ya Bucegi. Katika maeneo haya, kugawanyika handaki katika mbili: upande mmoja unajumuisha na Bucegi Giza, mwingine muhimu kugeuka kaskazini magharibi na baada ya kilomita mia kadhaa inaongoza yetu kwa mlango karibu ijayo. Hasa katika nyingine kubwa ya Ulaya njia panda mabara ya vichuguu kale kwamba allegiance iko katika eneo la chini ya kilele cha juu cha Beskydy - Babia hora (49.573218, 19.531280) kwenye mpaka Kislovakia-Kipolishi. Na tutakuambia zaidi kuhusu mahali hapa.

Mlima wa Babia katika mionzi ya mwisho ya siku (picha K. Kozáková)

Profesa Jan Pajak, mwandishi wa Kipolishi na mtafiti ambaye amekuwa amehusika katika eneo hili kwa miaka mingi, inaelezea kwa undani katika kitabu Tunnels chini ya Baba Hora hadithi inayohusiana na mahali hapa. Alimwambia katika 60. katika karne iliyopita, mwanamume mwandamizi, asili ya asili, ambaye jina lake halikuchapishwa kwa sababu za usalama, na linaonekana katika kitabu kama Vincent.

Wakati Vincent alipokuwa na miaka 15, baba yake mara moja alimwomba kumpeleka hadi Babia Mountain. Alimfafanua tu kwamba familia yao ilikuwa mojawapo ya wasafiri wachache wa siri za kale kuhusu kuwepo kwa chini ya ardhi chini ya kilima hiki. Kila mara mwanachama mmoja wa familia anajua kuhusu kuingia kwa siri na daima hupita habari hii kwa mwana wa kwanza. Kwa hiyo sasa inakuja kwenye mstari wa Vincent. Bado alisisitiza kwamba mwanawe angeweza kukariri njia kwa sababu angeweza kumwonyesha mara moja. Kisha wakafika mguu wa saa ya Babí kutoka upande wa Kislovakia.

Katika urefu wa karibu 600 m, mbali na njia, baba yake alisema kwa mwamba mdogo, wazi. Wote wawili waliposimama mahali pengine, alifungua bila kutarajia na kufungua mlango mkubwa ambao unaweza kuwa na kifuniko kikubwa cha farasi. Nguvu ilikuwa imefungwa kwa sura ya mviringo na ilikuwa sawa kama mshale, pana na juu ya kutosha kupitisha treni nzima. Uso la uso na laini wa kuta na ardhi ulionekana kama kioo. Kulikuwa na ukame ndani. Asili ya muda mrefu, yenye upole imeletwa kwenye nafasi kubwa baada ya muda mrefu, labda ukumbi ambao ulikuwa na sura ya vita kubwa. Kulikuwa na vichuguko kadhaa, ambavyo baadhi yake yalikuwa na sehemu ya msalaba, wengine walikuwa mviringo.

Baba alimwambia Vincent kuwa kupitia mahandaki hayo iliwezekana kufikia ulimwengu wote, nchi tofauti, na hata mabara mengine. Handaki upande wa kushoto inadaiwa inaongoza kwenda Ujerumani, kisha kwenda England na zaidi kwa bara la Amerika. Handaki la kulia linaelekea Urusi, Caucasus, kisha China na Japan, na kutoka hapo tena kwenda Amerika, ambapo inaunganisha na ile ya awali. Handaki lingine, Vincent alibainisha, liliitwa "Wawel," na alihitimisha kuwa ilikuwa Wawel Royal Castle huko Krakow; handaki kwa hivyo liliwakilisha tawi linaloongoza kupitia Poland na Belarusi (au Baltiki?) kwenda mkoa wa Moscow na zaidi mahali pengine chini ya Urals kaskazini inaunganisha njia inayoongoza chini ya Ncha ya Kaskazini. Kwa hivyo inawezekana kufika Amerika kwa njia hii pia. Kuna vituo kadhaa vya kitovu kwenye njia ya vichuguu, sawa na ile ambayo zilikuwepo. Kwa hivyo mtu yeyote ambaye hakujua njia kamili atapotea kwa urahisi.

"Tunnel hizi," baba yake alisema, "hazikujengwa na wanadamu, lakini na viumbe wenye nguvu ambao waliishi hapa nyakati za zamani na sasa wanaonekana kuishi chini ya ardhi. Hizi ni barabara zao za kuhamia kutoka mwisho mmoja wa ulimwengu wa chini kwenda upande mwingine. Nao huenda kwenye vyombo vya moto vinavyoruka kwa kasi isiyofikirika. Ikiwa tungejikuta katika njia ya mashine kama hiyo, ingetuunguza hai. Walakini, viumbe hawa wanaishi katika sehemu nyingine ya ulimwengu, na mara chache hawaonekani katika mikoa hii. breki kali. Ilikuwa dhahiri kwa baba yake kwamba alikuwa na wasiwasi sana. Alimwamuru Vincent ageuke mara moja na kukimbia haraka iwezekanavyo kwa njia ya kutokea chini ya ardhi. Kwa bahati nzuri, sauti kwenye handaki ilisikika kwa umbali mrefu, kwa hivyo Vincent na baba yake walikuwa na wakati mwingi wa kuzuia mkutano kama huo. Ni nje tu ambapo Vincent alisoma kutoka kwa uso wa baba ya baba yake ni hatari gani waliyokuwa wametoroka.

Vincent aliamini kuwa tunnels hizi bado zinatumika na huenda na UFOs. Kwa mfano, ripoti kutoka Uingereza, lakini sio kutoka hapo, zinaonyesha kwamba wakati wa ujenzi wa vichuguko vyetu vya sasa, wafanyakazi wakati mwingine husikia sauti kutoka chini, kutoka kwa njia ambazo hazipaswi kuwepo.

Babia hora imeorodheshwa na hadithi za zamani na hadithi za kusumbua. Na hata watu wa leo hawanyimwa jambo la kushangaza, wakati huu "juu ya ardhi" uzushi, kama taa za kusonga, na wakati mwingine kuna sauti ambazo hazieleweki, chanzo cha ambayo haikuweza kugunduliwa.

Si jambo la kushangaza kwamba juu ya mahali hapa wakati wa Vita Kuu ya Pili mkazo nia wanasayansi kutoka Ahnenerbe na eneo lote ilitangazwa kufungwa. Lakini ikiwa kuna kitu kilichogunduliwa, haijulikani kwa umma. Kutaja thamani, hata hivyo, ni kwamba hapa pengine pia unajumuisha upande mmoja wa handaki kuongoza chini ya wilaya ndani ya Jamhuri ya Czech na inaweza kuhusishwa na kesi inayojulikana štěchovického hazina farmhouse katika Bezlejovicích (49.737084, 14.608912). Katika uwanja wa ndege wa karibu katika Neveklov mwisho wa vita kwa sababu ya ndege na hazina kuibiwa, na ingawa hakuwa kujiunga, kutoweka. Vile vile, ilifanyika kwa treni nzima ya mizigo, na hata kwa sahani ya Ujerumani ya kuruka. waliopatana hawatambui, bila shaka, mara moja kufikiri: jinsi ingekuwa gharama ya wale kusafirishwa kwa njia ya vichuguu chini ya ardhi mahali popote duniani, lakini bila kuona mwanga wa ...

Lakini tayari tumeondoka kwenye mada. Vincent hakuwa amefunua mahali pa mlango wa Pajak, na alijua kama alikuwa akibeba yeyote wa kizazi chake wakati wa kifo chake ...

Na sisi kutaja jambo moja muhimu kwamba majani hakuna shaka ya kama suala la vichuguu kale sio tu kwenda kulala hadithi: Je, umeona kwamba karibu sehemu kubwa ya ajira katika karne iliyopita vita nyingi sana? Caucasus, Libya, Afghanistan, Luhansk, Syria, Sinai, Yemen, ... ladha kubwa ya Wamarekani na Crimea, kutoka kambi zao mpya katika Romania ndani Bucegi Milima helikopta huchukua chini ya saa moja, Misri Gízu linda muda mrefu uliopita, na pia baadhi ya maeneo katika Iraq ...

Na kuhusu Afghanistan - Mimi pia nina hadithi moja ya kuvutia hapa. Labda baadhi yenu utakumbuka kupigana kwa vichuguko vya Afghanistan, ambapo wapiganaji wa al-Qaeda walificha. Wakati paratroopers Marekani katika utafutaji wa mapango katika milima uliingia kubwa maeneo ya chini ya ardhi zilizokuwa wazi asili ya bandia, lakini kwa umri wa stalactites tumemuumba maelfu ya miaka iliyopita.

Walipotiri amri yao na wanatarajiwa kuambiwa kuchunguza. Badala yake, hata hivyo, afisa kutoka kwa wafanyakazi, pamoja na raia asiyejulikana, alikuja na kuchunguza maelezo. Muda mfupi baadaye, utaratibu wa kuachana na hatua ulifikia mwisho. Uamuzi ulifafanuliwa kwao kwamba mapango ni takatifu kwa Waafghans wa ndani na kwamba usumbufu wao unaweza kugeuza makabila dhidi ya Wamarekani ...

Na hivyo tunaweza kuendelea. Mkurugenzi wa Kisabia Emir Kosturica katika filamu ya chini ya ardhi alionyesha vichuguko vya kikanda nchini Serbia. Filamu hiyo ilionyesha kwamba kwa sababu ya kuingilia kwa mfumo wa vichuguu hizi, Wamarekani walivunja Serikali. Kuingia kwenye handaki kuu ilikuwa karibu na uwanja wa ndege wa Pristina. Hiyo pia ndiyo sababu kuu ya kutua kwa Kirusi kushangaza, kulingana na Kosturika.

Hatima ya ujenzi wa handaki ya Sakhalinian chini ya Tatar Straits pia ni muhimu. Ujenzi ulianza kutoka kwa uamuzi wa Stalin katika 1950 na miaka mitatu baadaye ilipaswa kukamilika. Kazi hiyo pia ilihusisha elfu nane kwa madhumuni ya wageni wa wafungwa walioachiliwa. Kazi ilifanyika licha ya hali ngumu ya asili (kumbuka kwamba handaki ya awali ilikuwa kutumika). Muda mfupi baada ya kifo Stalin katika 1953 mapema lakini ghafla alianza kutapatapa vifaa na mishahara ya wafanyakazi, na hatimaye - baada ya kumaliza Krushchov mapinduzi katika chama - ya ujenzi kusimamishwa kabisa. Sababu imetengwa na wafanyakazi wasiokuwa na jukumu ambao wameanguka nje ya jengo hilo. Lakini, kulingana na kumbukumbu za mashahidi, wafanya kazi, kwa upande mwingine, wakati walianza kumfunga, walitaka uongozi, wakaandika maswali, kisha wakalalamika. Kwa bure. Ilikuwa na riba yao kuendelea kuendelea kufanya kazi kwa sababu ilitoa mapato ya kawaida. Kwa hiyo kulikuwa na mtu nyuma ambaye hakutaka kukimbilia karibu na jengo la zamani. Mtu anaye nguvu sana ...

Hifadhi haijawahi. Baadaye, daraja la reli limejengwa badala yake, na tu katika miaka ya hivi karibuni mipango ya awali imetolewa kutoka kwa watunga nyuma kwenye dawati la wabunifu.

Kama inavyoonekana, kina chini ya uso wa dunia, mtandao wa tunnel duniani, ambao umebaki kama urithi kwa mamilioni ya miaka ya ustaarabu na Wajenzi, ni suala la miiba. Kwa kiasi kikubwa kuwa ameuawa kwa ajili yake, hata vita zinaongoza kufikia chini ya ardhi. Je, kitu chochote kilicho na uchapishaji kinaenda juu? Hazina ya Naked ya Nazi pia ingekuwa junk sio muhimu sana ...

Mlima Shasta, California

Kwa kifupi sana kwa mada pana ya vichuguu vya kimataifa katika nchi ya Mashariki.