Baada ya utaftaji mrefu, labda meli ya zamani kabisa katika Maziwa Makuu ya Amerika ilipatikana. Kila mtu anajua kwamba mabaharia walihatarisha maisha yao kwa safari ndefu za kuvuka bahari, lakini sio bahari tu ambazo zina hatari. Boti kwenye Maziwa Mkubwa pia zilikabiliwa na hatari kubwa ya kipengee cha maji, na chini ya maziwa kuna ajali nyingi za meli ili kudhibitisha hii.

Moja ya ajali za meli ni Ziwa Nyoka. Ilikuwa karibu schooner mwenye urefu wa futi 47 ambaye alisafiri mnamo 1829 kutoka Cleveland hadi Visiwa vya Ziwa Erie kwa mzigo wa chokaa. Meli ilifika bandarini, ambapo ilipakia shehena hiyo na kuanza safari ya kurudi, lakini haikufikia marudio yake. Miili ya nahodha na kaka yake ilisombwa ufukweni na maji magharibi mwa Cleveland. Kulingana na Smithsonian.com, haswa kile kilichotokea kwa Ziwa Serpent na mahali meli ilipozama ilibaki haijulikani hadi hivi karibuni.

Maziwa makubwa kutoka juu. Picha kwa hisani ya NASA na Jeff Schmaltz, timu ya majibu ya haraka ya MODIS katika NASA GSFC

Ile ajali ilikuwa iko

Makumbusho ya Kitaifa ya Maziwa Mkubwa huko Toledo imechapisha taarifa kwamba ajali ya "Nyoka", ambayo inachukuliwa kuwa ajali ya zamani zaidi ya Maziwa Makuu, inaweza kuwa iko. Ugunduzi wake ni shukrani kwa mkurugenzi wa makumbusho Chris Gilchrist na timu ya wapiga mbizi na archaeologists waliobobea katika kazi ya chini ya maji. Timu inatafuta na kisha inachunguza maafa yaliyopatikana na hutumia maarifa kuboresha maarifa yao ya usafirishaji wa kihistoria na kusafiri katika eneo hilo na, kwa mapana zaidi, kote Merika. Maziwa yalikuwa njia kuu ya uchukuzi kati ya majimbo ya mashariki na Midwest.

Upinde wa meli inayoaminika kuwa ya kuchonga nyoka kutoka Ziwa Nyoka. (David VanZandt, CLUE)

Wakati Gilchrist alianza katika kile wakati huo kiliitwa Makumbusho ya Bahari ya Inland, aligundua kuwa ilikuwa na vitu vingi kutoka kwa kuvunjika kwa meli, lakini hakuna juhudi yoyote ya kweli iliyowahi kufanywa kwa umma. Alibainisha kuwa bodi ya wakurugenzi ya jumba la kumbukumbu ilijaa watendaji wa kampuni ya usafirishaji ambao hawakutaka watu wafikirie sana juu ya wazo la meli zilizozama.

Kupata ajali zaidi

Mwishowe alibadilisha mawazo yao na kuwaaminisha kuwa kusafiri kwenye maziwa, pamoja na ukweli mbaya wa ajali zilizozama, ilikuwa sehemu muhimu ya historia na inapaswa kutibiwa ipasavyo. Maoni yake yaliungwa mkono na maslahi ya umma katika mambo kama hayo, ambayo ilikuwa msingi, kati ya mambo mengine, juu ya umaarufu wa filamu ya Titanic.

Picha hii, iliyotolewa na Cleveland Underwater Explorers Inc., inaonyesha mabaki ya ajali iliyopatikana katika maji ya Ziwa Erie, Ohio. (David M VanZandt / Cleveland Underwater Explorers Inc. kupitia AP)

Baada ya miaka michache, jumba la kumbukumbu liliajiri Carrie Sowden kuwa mkurugenzi wa idara ya akiolojia, na pia akaanza kufanya kazi na chama cha kupiga mbizi ambacho kinachunguza Ziwa Erie. Tangu ushirikiano ulipoanza, timu imepata ajali karibu 12 katika Ziwa Erie na zingine kadhaa katika Ziwa Ontario. Kila moja ya ajali hizi zinaelezea historia ya wakati wake. Timu ya kupiga mbizi ya Cleveland Underwater (CLUE) ina wahandisi kadhaa kati ya washiriki wake. Wahandisi hawa wanasaidia kikundi kurahisisha utafiti wake, kuchagua malengo ya utaftaji, na kujua ni wapi wana uwezekano wa kujificha chini ya uso wa maziwa. Kwa kweli, wanatafuta maeneo yenye eneo la maili 25, ambayo bado ni kazi ngumu sana wakati unagundua kuwa kutafuta maili moja ya mraba na sonar ya skanning upande inachukua kama saa.

Njia hii ilitumiwa na washiriki wa timu hata walipopata kitu kidogo mbali na pwani ya Kisiwa cha Kelley, ambalo ni jina la sasa la kisiwa ambacho Ziwa Serpent iliwahi kusafiri kabla ya kutoweka. Ilikuwa mnamo 2015, lakini ishara ilionekana dhaifu sana kukamata ajali ya meli, kwa hivyo waliacha kitu kisichojulikana.

Ziwa Nyoka

Upigaji mbizi tu uliofanywa mahali pamoja mwaka mmoja baadaye ulithibitisha kuharibika kwa meli, sehemu ambayo ilizikwa chini ya ziwa chini ya safu ya mashapo. Boti hiyo ilikuwa ya mbao na ndogo, ambayo ilionyesha kwa timu hiyo kuwa labda ilikuwa ya zamani sana. Awali walidhani walikuwa mabaki ya meli nyingine, Lexington, ambayo ilizama miaka ya 40. Baada ya kupiga mbizi kadhaa za uchunguzi na utafiti juu ya ardhi, mwishowe walihitimisha kuwa labda ilikuwa Ziwa Serpent. Waliongozwa kupata rekodi kwamba Ziwa Serpent ilikuwa na nyoka ya kuchongwa kwenye upinde, ambayo ililingana na ajali iliyoonekana.

Kulingana na rekodi zingine, Ziwa Serpent lilikuwa limebeba shehena ya mawe wakati wa ajali ya meli, na timu za kupiga mbizi zilipata mawe makubwa kwenye uwanja wa meli. Imani kwamba chombo kilichopatikana kilikuwa Ziwa Nyoka pia iliungwa mkono na ukweli kwamba mawe yalikuwa yamevunjika sana. Ikiwa jiwe lingechimbwa baadaye, ingefanya kazi bora.

Kulingana na Sowden, kwa sasa inawezekana kuamua kwa hakika juu ya asilimia 75 kwamba chombo walichokipata hakina Ziwa Serpent. Utafiti zaidi utahitajika kabla ya hii kuthibitishwa na uhakika wa 100%. Chombo hicho ni moja tu ya maafa kadhaa ambayo timu imepata mwaka huu.

Hatari ya ajali ya meli

Hali ya hewa katika Maziwa Makuu inaweza kuwa hatari kabisa, kwa hivyo kuna uwezekano mkubwa wa ajali za meli, na Maziwa Makuu yana msongamano mkubwa wa ajali kwa kila maili ya mraba kuliko maji mengine yoyote. Chini ya Ziwa Erie peke yake kuna mabaki ya ajali 2. Ziwa hili ni la chini kuliko maziwa mengine makubwa, ambayo inafanya kuwa rahisi kupata ajali. Kwa upande mwingine, hii inamaanisha kuwa meli zinazopatikana kawaida ziko katika hali mbaya zaidi kuliko zile zilizo ndani zaidi.

Kwa sababu ya sheria ya Ohio, jumba la kumbukumbu halitaweza kuonyesha chochote wapiga mbizi wanapata kwenye mabaki ikiwa ajali ya meli inageuka kuwa Ziwa Nyoka. Badala yake, atatoa mihadhara kadhaa katika taasisi anuwai za mkoa ambazo zilisaidia kufadhili mradi huo.

Kidokezo kutoka kwa duka la Ulimwenguni la Sueneé - na mkusanyiko wa kibinafsi, unaweza kuwa na hakika ya zawadi chini ya mti! ;-)

Colin Campbell: Utafiti mpya wa Wachina

Kitu cha thamani zaidi ambacho unaweza kuchangia ni afya. Au angalau msukumo, jinsi ya kuimarisha kinga yako shukrani kwa lishe na hivyo kuzuia magonjwa wakati huu mgumu. Bestseller alijitolea kwa utafiti wa Wachina kuhusu uhusiano kati ya lishe na magonjwa. Hitimisho lake ni la kushangaza. Ni hadithi ambayo inahitaji kusikilizwa. Bauza zaidi nchini USA. Tunapendekeza!

Kitabu kipya cha kusoma cha Wachina (bonyeza kwenye picha ili ielekezwe kwa Sueneé Universe)

Kusikia kwa Michaela: Mwezi wangu - njia ya kujitambua

Je! Unatafuta njia ya kutuliza na kuoanisha ndani? Na haujui jinsi ya kufanya hivyo? Ruhusu wewe uongozwe…

Ufunguo wa Kujiendeleza - Uchapishaji wa kipekee wa maingiliano, ulio na seti ya kadi 32 za kazi, shajara ya ubunifu na kurekodi muziki wa kutafakari wa juu. Hautajuta!

Kusikia kwa Michaela: Mwezi wangu - njia ya kujitambua