Ikiwa kugundua kwamba magari ya kwanza yalionekana kwenye sayari mamilioni ya miaka iliyopita yaliripotiwa na "wanasayansi wa Briteni," huenda usingeona hadithi hiyo.

Hata hivyo, taarifa hii sensational ulifanywa na mwenzake yetu - mkurugenzi wa Kituo cha Sayansi ya utafiti wa msingi katika sayansi ya maisha, mgombea wa sayansi kijiolojia-madini, Alexander Koltypinem.

Kulingana na yeye, kulikuwa na viumbe wenye akili duniani waliokuwa na saa 5 au miaka milioni 10 kusafiri dunia na aina ya magari (magari). Na uthibitisho wa madai kama hayo hupatikana sana nchini Uturuki.

Mwaka huu - kama inavyosema kwenye bandari "AvtoVzglyad"- Kikundi cha watafiti wanne wa Urusi walichunguza maeneo ya akiolojia yaliyoko katikati mwa Uturuki - pembeni mwa mashariki mwa Anatolia ya Kati," anasema Alexander. - Tulichukua gari kwenda Uwanja wa ndege wa Ankara kwa safari hii. Baada ya muda tukafika kwenye moja ya maeneo ya mbali zaidi kwenye njia yetu - bonde la Frigia.

Mara tunapoingia zaidi kutoka msingi hadi eneo ili kuchunguza miundo ya mwamba karibu na Dodger, tuliamua kuendelea na njia yetu kwenda kijiji kilicho karibu ambapo barabara ya lami inaanza. Mara ya kwanza ilikuwa sawa.

Hata hivyo, kwa kila shina la mita kutoka kwa msingi, barabara ilikuwa ikizidi kuwa mbaya zaidi na inafuatilia zaidi na zaidi. Hatua kwa hatua, njia iliongezeka kama nyimbo mpya zilionekana pande. Nyimbo zote zilikuwa za kina sana kwamba ilikuwa haiwezekani kupanda gari la kawaida (Fiat Linea).

Wakati tunatafuta uwezekano wa kutokea kwa njia nyingine, tulishuka kwenye gari na kufungua midomo yetu kwa mshangao. Njia za hii na "barabara" za jirani zilikuwa fossilized tracks za baiskeli katika miamba ya mawe. Kwa kuangalia dalili zote - kusawazisha uso. Na nafasi hizi za mawe zilifunikwa na athari za baiskeli ambazo zilipitia mamilioni ya miaka iliyopita.

Mamilioni? Lakini kulingana na toleo la kawaida, magurudumu yaliyotokana na mtu miaka elfu chache tu iliyopita ...

Hotuba sio kuhusu jamii ya binadamu ...

- Je, mfumo wa barabara ya prehistoric ni njia yako?

- Tulipata eneo kubwa tupu - makumi ya kilomita ndefu na kilomita kumi kwa upana, kamili ya nyimbo hizo. Lakini sijaona mfumo wowote. Hata hivyo, umbali kati ya nyimbo mbili zilizo karibu ni sawa kila mahali na inafanana na nyimbo za sasa za gari.

Upeo wa kufuatilia kiwango cha juu ni mita moja. Kwenye kando za kuta katika maeneo ya kina zaidi ni vyema vya usawa, inaonekana kuwa mwisho wa protruding wa axles ambayo magurudumu ya magari ya kale yaliwekwa. Tumeona maeneo mengi yenye bidhaa hizo.

Tunaweza kudhani kwamba magurudumu ya zamani ya mabehewa yalipanda wakati huo kwa njia inayofaa - labda tu uso wenye unyevu, na kusukuma ndani yake ndani na uzani wake. Na kisha uso hatua kwa hatua ukaogopa na kuhifadhi prints zote hadi leo. Kesi kama hizo zinajulikana kwa wanajiolojia, kama vile "uhifadhi wa asili" wa nyimbo za dinosaur.

Uga wa "track" ulikuwa utaftaji usiyotarajiwa kabisa kwangu. Hakuna kutajwa kwa jambo hili kwenye saraka kwenye miongozo. Vyanzo vichache vimepatikana: ripoti juu ya shughuli za mwanafunzi aliyehitimu wa Kituruki na mtafiti mmoja - Mturuki wa asili ya Kiingereza. Wote huita ruts "nyimbo za trolley."

Hata hivyo, mwenzangu Andrei Kuznetsov baada ya utafiti makini wa nyimbo hizi na hitimisho wazi kuwa kubeba hakuna uhusiano na malori. Hakuna mipango kati ya reli - grooves grooved ya wanyama au wanadamu. Tumekuwa tukiwatafuta, lakini hatukuwaona.

Kwa hivyo tunapaswa kuzungumza juu ya baadhi ya magari au quads. Bweni wakati mwingine huvuka kila mmoja, na katika baadhi ya maeneo kuna baadhi ya kina cha kina kirefu na huvuka wale wasio na kina.

Baada ya kuchukua picha chache za maeneo ya pekee kwenye mtandao kwa ajili ya jukwaa, baadhi ya wageni waliouliza walielezea hoja zao kwa ajili ya kudhani kwamba nguvu za kuendesha gari katika magari hayo zilihamishiwa kwa mwili na si kwa magurudumu.

Kuna hata mtu aliyechapisha toleo maalum la utaratibu wa kuendesha gari kwenye mtandao. Wachambuzi wengine, kulingana na tabia ya nyimbo zilizobaki baada ya mzunguko, alihitimisha kwamba uwezekano wa gari hilo lilikuwa na magurudumu sita au nane, na mduara wa gurudumu la mita moja.

Uonekano wa rut haukuza wasiwasi kuhusu nyakati zao za zamani: uso katika sehemu fulani umekuwa umevumiwa sana, nyufa, nyufa za madini, mabadiliko ya sekondari inayoonekana .... Umri wa mabweni haya yamewekwa na umri wa miamba na miamba ya volkano iliyofanya eneo hilo: angalau miaka milioni ya 12.

- Je! Hiyo ni wazi sana?

- Ukweli kwamba njia ya kuamua umri kamili ya miamba ya volkano imeendelezwa vizuri. Ndiyo sababu ninaweza kusema kwa hakika, kama mtaalamu wa kijiolojia, magari ambayo haijulikani ya kale yaliyotembea katika Uturuki wa Kati kwa mamilioni ya miaka kabla ya 12-14.

Eneo ambalo ardhi ya eneo na nyimbo za kushangaza ziko kwa watu wachache. Kuna vijiji vichache tu, ambavyo kubwa zaidi ni Gazligol. Lakini maeneo haya hawezi kuitwa ...

Archaeologists, kuepuka mada hii. Baada ya yote, ukweli huu unakiuka nadharia zote za classical. Kwa njia, wenzangu waligundua kuwa shamba sawa na nyimbo zilizojengwa mawe ni Kapadokia, ambayo ni umbali wa kilomita za 200.

- Kwa hiyo unadhani kulikuwa na watu wenye akili katika siku za mwanzo sana za sayari ambao walitumia "magari" yao?

- Nadhani katika kesi hii tumepata athari za ustaarabu ambazo zilikuwepo kabla ya kuundwa kwa ulimwengu wa kitamaduni. Labda wachukuaji wa ustaarabu huu wa mapema walikuwa viumbe sawa kabisa na wanadamu wa kisasa. Katika hadithi za mataifa mengi, inasemekana kwamba mara moja kulikuwa na ulimwengu mwingine kwenye sayari hii, ambayo iliharibiwa na janga baya. Kuna ushahidi wa nyakati kama hizi "zilizo mbali sana" katika fasihi ya kidini.

Kwa mfano, Agano Jipya linasema historia ya Dunia ya zamani. Na Qur'ani inasema kwamba kabla ya uumbaji dunia ilikuwa imechukua genie. Kwa kweli, tumegundua athari za magari ya awali kabla ya kusafirisha duniani mamilioni ya miaka iliyopita - moja tu ya hoja kwa ajili ya kurekebisha mipaka iliyoweka historia iliyokubaliwa kwa ujumla duniani.

Ikiwa tunataka, tunaweza kuona idadi kubwa ya mabaki kwenye sayari yetu ambayo inathibitisha kuwepo kwa ustaarabu wa kale unaotokana na mamia ya maelfu na mamilioni ya miaka.